信息摘要:
液體渦輪流量(liàng)計在(zài)實際應用(yòng)中存在的問題及相(xiàng)關建議:
液體渦輪流量計在實際應用中存在的問(wèn)題及相關建議:
由於各種因素的響,液體渦輪(lún)流量計在實際應用的過程中還是存在些問題的。常見的問題有:無信號、運轉(zhuǎn)速度忽慢(màn)忽快、渦輪流量計不計數、負偏差增加(準確度降低)以及設計(jì)流量與實際流量不匹配等等。針對上(shàng)述問題可以提出如下建議:
1、對於無(wú)信號的情(qíng)況,要先檢(jiǎn)查電源,檢查電源沒問題後再對渦輪流量計本身進行檢(jiǎn)查,並判斷是次儀表還是二次儀表的(de)故障,如果二次儀表(biǎo)沒有問題,則檢查信號線是否正確連(lián)接,如果仍然無信號輸出,也有可能是流體的流速太慢或(huò)傳感器出現了問題,導致檢測不到信號。
2、對於運(yùn)轉速(sù)度忽慢(màn)忽快的情況,先可以通過調整儀表係數(shù)來控製速度,如果儀表係數變化較大,也(yě)可以檢查插入杆(gǎn)深度是否恰當,大多數情(qíng)況下,是由於葉輪無(wú)法運轉,流量計內部含(hán)有汙物,可以使用鹽酸(suān)來清洗汙物。
3、對(duì)於液體渦輪流量計不計數的情況,可(kě)能(néng)是由於(yú)電源或開關接觸不良導致的(de),所以要對渦輪流量計內部的器件進行檢查,檢查各個部件是(shì)否出(chū)現故障,如果出現了故障,要及時修理或(huò)換件。
4、作為速度式流(liú)量計,隨著運行時間的增加(通常在運行兩年後(hòu)),內(nèi)部軸承會逐漸磨(mó)損,容易造成葉輪轉速變慢(與正(zhèng)常相比),計量負偏(piān)差增大,從而引起計量偏少(shǎo)的現(xiàn)象,對大(dà)流量的計量響尤為突出。建議改善方式:與生產廠家及代理商積溝(gōu)通,進行有針對性的維護或幹脆(cuì)定期換(huàn)軸承。
5、在計量管理中,常常會遇(yù)到流(liú)量表(biǎo)設(shè)計流量(liàng)與實際流量不匹配的問題:要麽設計流量過大,起步流量,投產後(hòu)造成小流量時不能正常計量甚不計量(liàng)(俗稱“大馬拉小車”);要麽設計流量過小而造成過載(zǎi)運行甚流量計(jì)損壞(俗稱“小馬拉打車”)。避上述(shù)問題的(de)發生,需要在(zài)儀表(biǎo)選型前,充分掌握下遊用氣單位(wèi)及用氣設備的負荷情況(kuàng),考慮到相關的響因素;同時,運行中隨著用氣情況的變化對計量表也要作相應調整。這些也是(shì)對(duì)輸(shū)差控製的項重要手段。
液體渦輪流量計(jì)作為管(guǎn)理單位,需要加強規範化管理:建立相應運(yùn)行檔(dàng)案,定期對渦輪流量計進行維護保養,按時查看其安全性和運行狀態並進行數據備份,嚴格按照使用說明書進(jìn)行操作,執行法定周期(qī)檢(jiǎn)定製度,保持同生產廠家(jiā)的技術(shù)交流,適時進行技術升新(xīn),確保渦輪流量計安全、正常運行。