氣體（tǐ）渦輪流量計表芯組件的原理

氣體渦輪流量計主要用（yòng）於工業管道中空氣、氮氣（qì）、氧氣、氫氣、甲烷、天然氣、蒸汽等介質流體的流量測量，測量工況（kuàng）體積（jī）流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數（shù）的（de）影響。燃氣渦輪流量計的差壓流量計更適用於流量（liàng）變（biàn）化大的（de）場（chǎng）合。它的寬量程比可以在一定程度上（shàng）減小測量管的直徑和投資。隨著天然氣計量技術（shù）的發展以及對天然氣交易和交接計量要求的提高，燃氣渦輪流量計將（jiāng）逐步應用於天然氣流量計量。同時，由於天然氣密（mì）度小，如何進一步簡化渦輪流量計的結構（gòu），簡化渦輪流量計的安裝，進一步提高渦（wō）輪（lún）流量計的靈敏度是現有渦輪流量計（jì）研發中的重要課題，而現有技術（shù）中的燃氣渦輪流量計的檢測元件結（jié）構複雜，製造成本高，精度低，靈敏度高，使用壽命短。

氣體渦輪流量計的表芯組件，包括表芯支架1、轉軸4和信號盤402，表（biǎo）芯支架上設有軸（zhóu）孔103，轉軸通過軸承可轉動（dòng）地安裝在（zài）軸孔內（nèi），轉軸兩端伸出軸孔外，轉軸頭部設有連接部401， 信號（hào）盤固定在轉軸的尾（wěi）部，儀表芯支架的側壁上設有加油（yóu）通道104。 換（huàn）料通道分成與（yǔ）軸承數量相同的分支1042，分支的出口端麵向軸承，油管105安裝在換料通道的端部。

此外，麵（miàn）芯支（zhī）撐件包括相互連接的盤體（tǐ）和支撐（chēng）體，軸孔形成在支撐體上並延伸至盤體的（de）外部，軸孔與盤體同軸，能夠壓緊軸承的壓蓋2固定（dìng）在盤體上。軸承為兩個，分別安裝在軸（zhóu）孔的兩端。連接部分是具有正多邊形橫截麵（miàn）的螺紋體或棱柱（zhù）體。麵芯支架的側壁設有凹孔，凹孔的底麵設有注油通道，凹孔的內（nèi）壁與油管的外壁之間設有密封圈。轉軸包括依次連接的第一杆體（tǐ）、第二杆體和（hé）第三杆體，第二杆體的直徑（jìng）大於第一杆體和第三杆體的直徑。

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